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2019年中国物流园区现状前景分析 物流末端困局如何解?


物流园区发展现状



2019年中国物流园区现状前景分析 物流末端困局如何解?

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2019年中国物流园区现状前景分析 物流末端困局如何解?

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在未来一段时间内,这是新一代科技革命和产业转型的关键时期,这也是新旧动能转化,未来取得新的竞争优势的重要时期。新技术,新模式和新格式将深刻影响物流园区的发展,有助于改变物流园区的智能化。智能物流园区的建设将迎来新的机遇。



2、数字转型。充分利用各种信息技术实现物流园区的数据采集,可记录,可转移和可分析,实现全数据业务,打破信息不对称和信息孤岛,提高物流数字化水平,重新设计物流园区业务过程和操作模式。



4、产业融合。通过信息互联加强物流园区和产业集聚的整合和发展,重点关注物流园区商贸行业的采购,配送,物流,维修等非核心业务,提升专业化水平。工业服务的社会化水平。帮助提升区域经济价值链。



物流末端服务已经成为各家企业争相布局的重要阵地。



新零售的发展为末端配送服务提出了新的要求,随着供应链数据化程度的提升和新型技术的规模化应用,"最后一公里"存在巨大的运营提升空间。



根据《北京市商业服务业服务质量》调查问卷显示,目前有超过四成的消费者对物流配送速度满意,总体满意人群达40.66%,28.23%的人对目前物流的配送速度表示一般。



另外,调查数据还显示,目前,15.03%的消费者未尝试使用末端物流服务,用户黏性有待进一步培养。在使用过末端服务的消费者中,25.24%的人认为末端物流服务总体慢,没有门对门即时配送方便,24.95%的消费者对末端物流服务不满意。



预计未来五年,中国快递业务量仍将保持20%以上的增长,建设智慧物流,创新末端配送智能化技术,发展新能源车及无人车形成多层次配送网络,提升"最后一公里"的配送效率,已经箭在弦上。


2019年中国物流园区现状前景分析 物流末端困局如何解?




目前,我国物流末端配送环节仍然存在诸多问题:配送车辆鱼龙混杂,以三轮车为主的物流配送车辆给交通安全及城市管理埋下隐患;新能源车路权尚不完善,降本增效效果不明显,制约了末端配送模式的多样化与合理化探索。



末端配送不仅是物流链条中最贴近消费者的末梢神经,其效率与服务深度影响着用户体验;它也是城市交通重要的"毛细血管",对其进行及时的规划化管理也是城市交通管理的重要一环。因而可以说,末端配送的合理与规范化问题直接关乎社会交通与民生幸福。



这也是物流企业,机器人企业当下共同面对的行业难题。



毋庸置疑的是,不论是电商巨头还是物流平台,目前都将智能化纳入了末端配送中。2018年4月份,菜鸟末端配送无人车已经实现公开路测。随后其又推出了一款"菜鸟语音助手",用来帮快递员打电话确认收货方式,这项技术在未来一天可为行业节省16万小时。



据预测,未来的物流末端服务将朝着专业化方向发展,包括服务和运营的专业性。一方面建立统一的服务标准形成行业规范,另一方面引入智能化技术提升代收服务效率。在运营上,一方面需要小众化经营,精准化推广,开发多元的商业模式,另一方面,各个公司应加强合作,形成社会协同效应,完善社会化服务网络。



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